由于吸入管連接和出口管連接的方向受不銹鋼多級離心葫蘆島D型泵的旋轉方向影響，因此了解旋轉方向的定義很重要。對于給定的葉輪直徑和流量，不銹鋼多級離心泵的離心升程是恒定的，而移動(dòng)壓頭是流量的函數。在提升流量曲線(xiàn)上的某個(gè)點(diǎn)，一旦移動(dòng)壓頭超過(guò)離心壓頭，則在這些點(diǎn)上，壓力梯度會(huì )反向，從而導致反向流動(dòng)，即回流現象。
　　從理論和實(shí)驗兩個(gè)方面分析了低比轉速離心泵葉輪入口回流的機理。認為轉速分量是葉輪入口再循環(huán)的主要原因，并且指出再循環(huán)是小的流動(dòng)不穩定性的主要原因。由于設計人員經(jīng)常設計低比轉速高速感應輪不銹鋼多級離心葫蘆島D型泵，因此采用正攻角的方法，即確保感應輪產(chǎn)生的不銹鋼多級離心泵壓頭可以滿(mǎn)足根據離心輪入口的能量需求，采用感應輪葉片。入口角大于液體流動(dòng)角，同時(shí)，為了獲得更好的離心輪空化性能，葉片的入口角也大于液體流動(dòng)角。另外，為了獲得更高的效率，通常將其用于設計高速感應輪離心泵。采用加大流量設計，使工作條件下的實(shí)際流量角小于設計條件下的流量角，從而使感應輪和離心輪的前緣具有不均勻的圓周速度分量，從而導致周?chē)a(chǎn)生渦流精簡(jiǎn)。
　　因此，不銹鋼多級離心葫蘆島D型泵的感應輪和離心輪的入口回流實(shí)際上是由旋轉葉片邊緣處的液流圓周速度不均勻引起的，并且是包括垂直于轉子的渦旋的旋渦。軸向平面和圍繞流線(xiàn)的渦流。