一、注重多級離心葫蘆島D型泵的合理選型降低耗能
　?。?）合理選擇多級離心泵型號。供水處現有多級離心泵136臺，部分加壓站由于歷史原因存在著(zhù)大馬拉小車(chē)等問(wèn)題，致使多級離心泵效率低下，電能浪費比較嚴重。目前，我國自行研制的新型節能多級離心泵的佳效率可以達到90%以上，且安全可靠。如果多級離心泵選型不當，機泵配置不合理，就會(huì )浪費大量的能耗，使企業(yè)成本增加，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此，注重多級離心葫蘆島D型泵的合理選型，加大對舊泵的改造力度，實(shí)現機泵的佳組合，從長(cháng)遠考慮，經(jīng)濟效果十分可觀(guān)。在計劃經(jīng)濟條件下，只要供出水就可以了，根本無(wú)人去算經(jīng)濟帳，如今在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，各類(lèi)企業(yè)都十分重視經(jīng)濟效益，都在努力追求實(shí)現效益的大化。作為供水企業(yè)來(lái)講，必然要對耗能大的設備進(jìn)行更新或技術(shù)改造。
　?。?）水量增加耗電降低。多級離心泵經(jīng)過(guò)技術(shù)改造后，由于新泵結構簡(jiǎn)單，安全性可靠，不僅能夠滿(mǎn)足用戶(hù)需水要求，而且還便于維護和檢修，大大降低了員工的勞動(dòng)強度，使員工和設備的安全有了可靠的保證。
　　二、選擇合理的多級離心葫蘆島D型泵工況點(diǎn)提高運行效率
　　多級離心泵的效率是影響多級離心泵站裝置效率的重要因素，它與多級離心泵的設計、制造水平、多級離心泵的運行工況以及使用情況有關(guān)。而多級離心泵的工況點(diǎn)，也就是多級離心泵裝置在某一瞬時(shí)的實(shí)際出水量、揚程、軸功率等參數直接反映了多級離心泵裝置的工作能力，這是在泵站的設計和管理中應該首先考慮的問(wèn)題。按照標準要求，多級離心泵運行效率不得低于該多級離心泵率的90%，所以多級離心泵運行工況點(diǎn)只有在特性曲線(xiàn)的段內，才能運行。根據對各加壓站多級離心泵技術(shù)測定所得到的運行特性和管路特性，我們對大部分運行效率低，運行狀況不合理的多級離心泵進(jìn)行了調整，使之在段內佳工況點(diǎn)運行，從而提高了多級離心泵的運行效率。
　　三、降低排水管路阻力提高管路系統效率
　　管路系統效率與管線(xiàn)、管徑、管材、管路附件的類(lèi)型和數量以及流量等有關(guān)。降低排水管路阻力，可以使排水系統工作工況點(diǎn)右移，阻力損失減少，流量增加，系統效率提高。排水管路阻力損失包括排水管的沿程阻力損失，異徑管、逆止閥、閘閥等局部。阻力損失。其中排水管沿程阻力損失所占比例大，對現有長(cháng)期使用的排水系統，降低沿程阻力的主要方法，就是清潔排水管路積垢，可以改善系統工作工況。對于由于管路設計問(wèn)題而導致局部阻力損失，要盡可能地對其進(jìn)行改造，以減少局部阻力損失，提高管路系統效率。例如：我處下水廠(chǎng)泵房的4臺多級離心泵，由于管路設計問(wèn)題，其壓水管碟閥與止回閥直接相連，互相影響，碟閥閥板全部打開(kāi)后，擋住了止回閥的舌板，使止回閥舌板不能完全打開(kāi)，管路的局部阻力增大。針對這一問(wèn)題，我們在壓水管碟閥與止回閥中間加一個(gè)柔性連接套，消除了碟閥與止回閥之間相連，相互影響的弊病，降低了局部阻力，流量增大，電耗降低。另外，在新建排水系統時(shí)，為了減少管路損失，可采用經(jīng)濟管徑，縮短管路長(cháng)度，在管線(xiàn)布置時(shí)，盡量采用管路折線(xiàn)布置改直線(xiàn)布置，同時(shí)，減少不必要的三通、閘閥等管路附件，確保管路的密封性，來(lái)達到減少局部阻力損失，實(shí)現提高管路系統效率的目的。
　　四、積極推廣應用新技術(shù)實(shí)現降耗提效
　　采用電機變頻調速技術(shù)，降低能耗。交流電機變頻調速技術(shù)是新一代電力拖動(dòng)技術(shù)，具有自動(dòng)化程度高、節電、調整方便；保護功能齊全、維護簡(jiǎn)單；有利于延長(cháng)設備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。既具有直流調速系統調整方便的特點(diǎn)，又具有交流電機使用維修簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。我國在20世紀90年代，隨著(zhù)大功率交流變頻技術(shù)的突破，使該技術(shù)越來(lái)越廣泛地應用于民用、機械、電力等領(lǐng)域，獲得了很好的節能效果。