出于阻止被輸送液體泄漏的需要，葫蘆島水泵廠(chǎng)表示在船用離心泵結構中通常設置有三種密封：種是阻止液體從葉輪出口流向葉輪進(jìn)口的密封環(huán)密封。第二種是阻止液體從次級葉輪流向前級葉輪的襯套密封；第三種是阻止液體從泵腔內通過(guò)外伸軸間隙處流向泵外的轉軸密封。這三種密封雖然在結構形式上有所不同，但都起著(zhù)阻止液體從高壓區向低壓區泄漏、提高泵的效率、增強泵的運轉可靠性的作用。為了阻止被輸送的液體從泵離心葉輪的出口流向葉輪的進(jìn)口，葫蘆島水泵廠(chǎng)提醒通常都要在葉輪的前蓋板（有時(shí)也在后蓋板）與泵體相互運動(dòng)的間隙處設置密封環(huán)密封。
　　葫蘆島水泵廠(chǎng)提醒：為了提高密封效果，就需要使相互運動(dòng)零件間的間隙盡可能地減小。但是，由于轉子旋轉過(guò)程中的徑向跳動(dòng)和泵在非額定工況下運轉時(shí)產(chǎn)生的作用于轉子上的徑向力等因素的存在，使得具有很小間隙的相互運動(dòng)件會(huì )產(chǎn)生摩擦和磨損。為了保護作為離心泵主要零件的泵體、葉輪和泵蓋不致很快損壞，通常在間隙處設置一種承受摩擦和磨損的零件，這種零件被稱(chēng)為密封環(huán)，又稱(chēng)為口環(huán)，在國外常稱(chēng)耐磨環(huán)?？紤]到結構上的需要，密封環(huán)既可以固裝在泵體內，也可以套裝在葉輪上，或者在泵體內裝一只密封環(huán)的同時(shí)，在葉輪上也裝一只密封環(huán)。