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2019-09-20
排污泵的保養常識
排污泵的保養常識大家了解嗎?現在大家跟隨葫蘆島水泵廠(chǎng)一起來(lái)看看吧!
1、排污泵應有專(zhuān)人管理與使用,并定期檢查電泵繞組與機殼之間的絕緣電阻是否正常。
2、每次使用特別是用于較稠較粘的介質(zhì)后,應將潛水電泵放入清水中運行數分鐘,防止泵內留沉積物,保證潛水排污泵的清潔。
3、潛水排污泵如長(cháng)時(shí)間不用時(shí)應將電泵從水中取出,不要長(cháng)期浸泡在水中,以減少電機定子繞組受潮的機會(huì ),增加電泵使用壽命,可向油漆脫落的地方噴涂油漆,以免銹蝕。
再跟隨葫蘆島水泵廠(chǎng)一起來(lái)看看排污泵的保養常識吧!
1、在常規狀態(tài)下污水泵每使用300-500小時(shí)后應加注或更換油室中機油(10-30號機油),使機械密封保持良好的潤滑狀態(tài),提高機械密封的使用壽命。
2、潛水無(wú)堵塞排污泵拆卸、維修后,機殼組件必須經(jīng)0.2MPa氣密試驗檢查,以確保電機密封可靠,檢測水泵宜采用點(diǎn)擊的方式,確保產(chǎn)品正常后再啟動(dòng)電機。
3、更換密封環(huán):在污水介質(zhì)中長(cháng)期使用后,葉輪與密封環(huán)之間的間隙可能增大,造成水泵流量和效率下降,應關(guān)掉電閘,將水泵吊起,拆下底蓋,取下密封環(huán),按葉輪口環(huán)實(shí)際尺寸配密封環(huán),間隙一般在0.5mm左右。
4、小型潛水排污泵可以采用移動(dòng)式安裝方式,口徑超過(guò)100mm的潛水排污泵葫蘆島水泵廠(chǎng)建議采用耦合式安裝,以便以后的維修和檢測。
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2019-09-19
水泵在管道上的選型配管要求有哪些?
為了提高水泵的吸入性能,管道泵吸入管路應盡可能縮短,盡量少拐彎(彎頭好用大曲率半徑),以減少管道阻力損失。葫蘆島水泵廠(chǎng)提醒:為防止泵產(chǎn)生汽蝕,泵吸入管路應盡可能避免積聚氣體的囊形部位,不能避免時(shí),應在囊形部位設DN15或DN20的排氣閥。當泵的吸入管為垂直方向時(shí),吸入管上若配置異徑管,則應配置偏心異徑管,以免形成氣囊。
為了避免管道、閥門(mén)的重量及管道熱應力所產(chǎn)生的力和力矩超過(guò)泵進(jìn)出口的大允許外載荷,葫蘆島水泵廠(chǎng)建議在泵的吸入和排出管道上須設置管架。泵管口允許大載荷應由水泵制造廠(chǎng)提供。
垂直進(jìn)口或垂直出口的泵,為了減少對泵管口的作用力,管口上方管線(xiàn)須設管架,其平面位置要盡量靠近管口,可以利用管廊縱梁支吊管線(xiàn),所以常把泵布置在管廊下。
輸送密度小于650Kg/m3的液體,如液化石油氣、液氨等,泵的吸入管道應有1/10~1/100的坡度坡向泵,使氣化產(chǎn)生的氣體返回吸入罐內,以避免泵產(chǎn)生汽蝕。
單吸泵的進(jìn)口處,好配置一段約3倍進(jìn)口直徑的直管。
對于雙吸入泵,為了避免雙向吸入水平離心泵的汽蝕,雙吸入管要對稱(chēng)布置,以保證兩邊流量分配均勻。垂直管道通過(guò)彎頭直接連接,但泵的軸線(xiàn)一定要垂直于彎頭所在的平面。此時(shí),葫蘆島水泵廠(chǎng)表示,進(jìn)口配管要求盡量短,彎頭接異徑管,再接進(jìn)口法蘭。在其它條件下,泵進(jìn)口前應有不小于3倍管徑的直管段。
泵出口的切斷閥和止回閥之間用泄液閥放凈。管徑大于DN50時(shí),也可在止回閥的閥蓋上開(kāi)孔裝放凈閥。同規格泵的進(jìn)出口閥門(mén)盡量采用同一標高。
非金屬泵的進(jìn)出口管線(xiàn)上閥門(mén)的重量決不可壓在泵體上,應設置管架,防止壓壞泵體與開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)扭動(dòng)閥門(mén)前后的管線(xiàn)。
蒸汽往復泵的排汽管線(xiàn)應少拐彎,在可能積聚冷凝水的部位設排放管,放空量大的還要裝設消音器。進(jìn)汽管線(xiàn)應在進(jìn)汽閥前設冷凝水排放管,防止水擊汽缸。
蒸汽往復泵在運行中一般有較大的振動(dòng),與泵連接的管線(xiàn)應很好地固定。
當泵出口線(xiàn)和管廊柱子線(xiàn)間距離大于0.6m,出口管線(xiàn)上的旋啟式止回閥應放在水平位置,此時(shí)不允許在閥蓋上裝放凈閥。
當管線(xiàn)架在泵和電動(dòng)機的上方時(shí),為不影響起重設備吊裝,管線(xiàn)要有足夠的高度。輸送腐蝕性液體的管線(xiàn)不宜布置在原動(dòng)設備的上方。
管廊下部管線(xiàn)的管底至地坪的凈距離不應小于4m,以滿(mǎn)足檢修要求。
當管線(xiàn)架在泵體上方時(shí),管底距地面凈空高度應不小于2.2m。
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2019-09-18
高效節能電機技術(shù)與行業(yè)發(fā)展意義
從節能環(huán)保角度出發(fā),高效率電動(dòng)機是現今國際發(fā)展趨勢,美國、加拿大、歐洲相繼頒布了有關(guān)法規。歐洲根據電動(dòng)機的運行時(shí)間,制定的CEMEP標準將效率分為eff1(最高)、eff2、eff3(最低)三個(gè)等級,從2003-2006年間分步實(shí)施。最新出臺的IEC60034-30標準將電機效率分為IE1(對應eff2)、IE2(對應eff1)、IE3、IE4(最高)四個(gè)等級。我國承諾從2011年7月1日起執行IE2及以上標準。
目前我國工業(yè)能耗約占總能耗的70%,其中電機能耗約占工業(yè)能耗的60%~70%,加上非工業(yè)電機能耗,電機實(shí)際能耗約占總能耗的50%以上,而現今高效電機應用比例低。根據國家中小電機質(zhì)量監督檢驗中心對國內重點(diǎn)企業(yè)198臺電機的抽樣調查,其中達到2級以上的高效節能電機比例只有8%,這對整個(gè)社會(huì )資源產(chǎn)生了極大的浪費。
有機構做過(guò)計算,如果將所有電動(dòng)機效率提高5%,則全年可節約電量達765億千瓦時(shí),這個(gè)數字接近三峽2008年全年發(fā)電量。所以說(shuō)節能電機行業(yè)的發(fā)展空間大、需求性強。政策方面,國家標準化管理委員會(huì )于2012年發(fā)布了強制性標準《GB18613-2012中小型三相異步電動(dòng)機能效限定值及能效等級》。
高效電機的節能措施
電機節能是一項系統工程,涉及電動(dòng)機的全壽命周期,從電動(dòng)機的設計、制造到電動(dòng)機的選型、運行、調節、檢修、報廢,要從電動(dòng)機的整個(gè)壽命周期考慮其節能措施的效果,國內外在這方面主要考慮從以下幾個(gè)方面改進(jìn)提高效率。
節能電動(dòng)機的設計是指運用優(yōu)化設計技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗檢測技術(shù)等現代設計手段,減小電動(dòng)機的功率損耗,提高電動(dòng)機的效率,設計出高效的電動(dòng)機。
電動(dòng)機在將電能轉換為機械能的同時(shí),本身也損耗一部分能量,典型交流電動(dòng)機損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分??勺儞p耗是隨負荷變化的,包括定子電阻損耗(銅損)、轉子電阻損耗和電刷電阻損耗;固定損耗與負荷無(wú)關(guān),包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比;其它雜散損耗是機械損耗和其它損耗,包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉子等由于旋轉引起的風(fēng)阻損耗。
高效電機的特點(diǎn)
1、節約能源、降低長(cháng)期運行成本,非常適合紡織、風(fēng)機、水泵、壓縮機使用,靠節電一年可收回電機購置成本;
2、直接啟動(dòng)、或用變頻器調速,可全面更換異步電機;
3、稀土永磁高效節能電機本身可比普通電機節約電能15℅以上;
4、電機功率因數接近1,提高電網(wǎng)品質(zhì)因數,無(wú)需加功率因數補償器;
5、電機電流小,節約輸配電容量、延長(cháng)系統整體運行壽命;
6、節電預算:以55千瓦電機為例,高效電機比一般電機節電15%,電費每度按0.5元計算,使用節能電機一年內靠節電可收回更換電機的費用。
高效電機的優(yōu)點(diǎn)
直接啟動(dòng),可全面更換異步電機。
稀土永磁高效電機本身可比普通電機節約電能3%以上。
電機功率因數一般高于0.90,提高電網(wǎng)品質(zhì)因數,無(wú)需加功率因數補償器。
電機電流小,節約輸配電容量、延長(cháng)系統整體運行壽命。
加驅動(dòng)器可實(shí)現軟起、軟停、無(wú)級調速,節電效果進(jìn)一步提高。
高效電機的五大損耗
定子損耗
降低電動(dòng)機定子I^2R損耗的主要手段實(shí)踐中采用較多的方法是:
1、增加定子槽截面積,在同樣定子外徑的情況下,增加定子槽截面積會(huì )減少磁路面積,增加齒部磁密;
2、增加定子槽滿(mǎn)槽率,這對低壓小電動(dòng)機效果較好,應用最佳繞線(xiàn)和絕緣尺寸、大導線(xiàn)截面積可增加定子的滿(mǎn)槽率;
3、盡量縮短定子繞組端部長(cháng)度,定子繞組端部損耗占繞組總損耗的1/4~1/2,減少繞組端部長(cháng)度,可提高電動(dòng)機效率。實(shí)驗表明,端部長(cháng)度減少20%,損耗下降10%。
轉子損耗
電動(dòng)機轉子I^2R損耗主要與轉子電流和轉子電阻有關(guān),相應的節能方法主要有:
1、減小轉子電流,這可從提高電壓和電機功率因素兩方面考慮;
2、增加轉子槽截面積;
3、減小轉子繞組的電阻,如采用粗的導線(xiàn)和電阻低的材料,這對小電動(dòng)機較有意義,因為小電動(dòng)機一般為鑄鋁轉子,若采用鑄銅轉子,電動(dòng)機總損失可減少10%~15%,但現今的鑄銅轉子所需制造溫度高且技術(shù)尚未普及,其成本高于鑄鋁轉子15%~20%。
鐵耗
高效電機鐵耗可以由以下措施減?。?br/> 1、減小磁密度,增加鐵芯的長(cháng)度以降低磁通密度,但電動(dòng)機用鐵量隨之增加;
2、減少鐵芯片的厚度來(lái)減少感應電流的損失,如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會(huì )增加鐵芯片數目和電機制造成本;
3、采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;
4、采用高性能鐵芯片絕緣涂層;
5、熱處理及制造技術(shù),鐵芯片加工后的剩余應力會(huì )嚴重影響電動(dòng)機的損耗,硅鋼片加工時(shí),裁剪方向、沖剪應力對鐵芯損耗的影響較大。順著(zhù)硅鋼片的碾軋方向裁剪,并對硅鋼沖片進(jìn)行熱處理,可降低10%~20%的損耗。
雜散損耗
如今對電動(dòng)機雜散損耗的認識仍然處于研究階段,現今一些降低雜散損失的主要方法有:
1、采用熱處理及精加工降低轉子表面短路;
2、轉子槽內表面絕緣處理;
3、通過(guò)改進(jìn)定子繞組設計減少諧波;
4、改進(jìn)轉子槽配合設計和配合減少諧波,增加定、轉子齒槽、把轉子槽形設計成斜槽、采用串接的正弦繞組、散布繞組和短距繞組可大大降低高次諧波;采用磁性槽泥或磁性槽楔替代傳統的絕緣槽楔、用磁性槽泥填平電動(dòng)機定子鐵芯槽口,是減少附加雜散損耗的有效方法。
風(fēng)摩損耗
應得到人們應有的重視,它占電機總損失的25%左右。摩擦損失主要有軸承和密封引起,可由以下措施減?。?br/> 1、盡量減小軸的尺寸,但需滿(mǎn)足輸出扭矩和轉子動(dòng)力學(xué)的要求;
2、使用高效軸承;
3、使用高效潤滑系統及潤滑劑;
4、采用先進(jìn)的密封技術(shù)。
高效電機行業(yè)發(fā)展情況
產(chǎn)量預測
國家在煤炭、礦業(yè)、裝備制造等行業(yè)的整合、重組,將進(jìn)一步推動(dòng)中型電機產(chǎn)品的需求和發(fā)展。國家節能減排政策的深入落實(shí),對電機系統節能提出了新的、更高的要求。由單純追求電機的高效率正在向系統運行的高效率轉變,并最終促進(jìn)電機產(chǎn)品市場(chǎng)的進(jìn)一步細分,推動(dòng)特殊、專(zhuān)用產(chǎn)品和成套系統的發(fā)展。這不僅對中小型電機的設計、生產(chǎn)提出了更高的要求,同時(shí)也提供了更廣闊的產(chǎn)品應用空間、經(jīng)濟利潤空間和行業(yè)發(fā)展空間。未來(lái)五年國家將采用財政補貼方式推廣中小型節能高效電機等產(chǎn)品。預計未來(lái)五年中小型節能高效電機產(chǎn)量將得到爆發(fā)性增長(cháng),年均增長(cháng)率為58.07%。中小型節能高效電機產(chǎn)量經(jīng)過(guò)2013年的高速發(fā)展,到2014年增長(cháng)趨勢趨于穩定,增長(cháng)率小幅下降,但難以改變中小型節能高效電機產(chǎn)量大幅增長(cháng)的趨勢,2016年中小型節能高效電機產(chǎn)量將增長(cháng)到21840萬(wàn)千瓦。
規模增長(cháng)
2007-2011年中小型節能高效電機市場(chǎng)規模年均增長(cháng)率達到50.8%。未來(lái)在國家政策及下游需求的影響下,中小型節能高效電機行業(yè)市場(chǎng)規模將得到大幅度的增長(cháng),綜合各種影響因素,我們認為2012-2016年中小型節能高效電機市場(chǎng)規模年均增長(cháng)率在69.36%,預計到2016年中國中小型節能高效電機行業(yè)市場(chǎng)規模將達到1092億元,占中小型電機市場(chǎng)規模的61%。中小型節能高效電機市場(chǎng)規?;鶖敌?,導致市場(chǎng)規模增長(cháng)率遠遠高于中小型電機規模增長(cháng)率,并將長(cháng)期維持此高增長(cháng)態(tài)勢。經(jīng)過(guò)2013年爆發(fā)性增長(cháng)后,中小型節能高效電機市場(chǎng)規模仍保持高速發(fā)展,但增長(cháng)速度開(kāi)始趨穩。
國內動(dòng)態(tài)
2010年6月2日,財政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于印發(fā)節能產(chǎn)品惠民工程高效電機推廣實(shí)施細則的通知》,將高效電機納入節能產(chǎn)品惠民工程實(shí)施范圍,采取財政補貼方式進(jìn)行推廣。
為貫徹落實(shí)國務(wù)院《“十二五”節能減排綜合性工作方案》和《“十二五”節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,促進(jìn)高效節能機電設備(產(chǎn)品)的推廣應用,結合工業(yè)、通信業(yè)節能減排工作實(shí)際,工業(yè)和信息化部于2013年2月21日發(fā)布了《節能機電設備(產(chǎn)品)推薦目錄(第四批)》。
工信部2013年3月26日印發(fā)的《2013年工業(yè)節能與綠色發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》通知提出,2013年將重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施電機能效提升專(zhuān)項計劃。專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施的目標為:實(shí)現全國工業(yè)用電節約1%(300億度左右),探索工業(yè)節能與綠色發(fā)展的模式和實(shí)現途徑,實(shí)現以點(diǎn)帶面,帶動(dòng)工業(yè)節能與綜合利用整體工作取得進(jìn)展。根據實(shí)施方案,2013年工信部將從推廣高效電機、淘汰低效電機以及既有電機系統節能技術(shù)改造等6個(gè)方面入手,推廣、淘汰和節能改造電機及電機系統1億千瓦,擴大高效電機市場(chǎng)份額,促進(jìn)電機產(chǎn)品升級換代和產(chǎn)業(yè)升級。
工信部和國家質(zhì)檢總局6月21日聯(lián)合印發(fā)《電機能效提升計劃(2013-2015年)》,計劃提出到2015年累計推廣高效電機1.7億千瓦,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,實(shí)施電機系統節能技改1億千瓦,實(shí)施淘汰電機高效再制造2000萬(wàn)千瓦。
總結
電機產(chǎn)品作為工業(yè)動(dòng)力,對國家的發(fā)展速度和產(chǎn)業(yè)政策依賴(lài)較大,因此如何搶占市場(chǎng)先機,及時(shí)調整產(chǎn)品結構,研制適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品,選擇好差異化的節能電機產(chǎn)品,緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策是重點(diǎn)。從全球角度來(lái)看,電機行業(yè)正向高效節能方向發(fā)展,發(fā)展潛力巨大。各發(fā)達國家都相繼制定了電機的能效標準。歐美等發(fā)達國家不斷提高電機能效準入標準,基本已經(jīng)全部使用高效節能電機,部分地區已經(jīng)開(kāi)始使用超高效電機。
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2019-09-18
2019年XBD消防泵供需分析
XBD消防泵行業(yè)供需分析報告的主要分析要點(diǎn)是:
1、XBD消防泵行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量分析。是指統計分析生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內,可生產(chǎn)出的商品總量以及已生產(chǎn)出的商品總量;同時(shí)分析這一時(shí)期內消防泵行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量結構(區域結構、企業(yè)結構等。
2、消防泵行業(yè)進(jìn)出口分析。是指統計分析同上時(shí)期內消防泵行業(yè)進(jìn)出口量、進(jìn)出口結構、以及進(jìn)出口價(jià)格走勢分析。
3、消防泵行業(yè)庫存及自用量等分析。
4、消防泵行業(yè)供給分析。市場(chǎng)供給量不等于生產(chǎn)量,因為生產(chǎn)量中有一部分用于生產(chǎn)者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進(jìn)口商品或動(dòng)用貯備商品。
5、消防泵行業(yè)需求分析。是指統計分析上述時(shí)期內下游市場(chǎng)對消防泵行業(yè)商品的需求總量分析;同時(shí)分析這一時(shí)期內下游行業(yè)需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6、消防泵行業(yè)供給影響因素分析。包括價(jià)格因素、替代品因素、生產(chǎn)技術(shù)、政府政策以及下游行業(yè)發(fā)展等。
7、消防泵行業(yè)需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個(gè)人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價(jià)格轉變、人口數量和結構、對將來(lái)的預期、教育程度的改變等。
XBD消防泵行業(yè)供需分析報告是基于經(jīng)濟學(xué)中有關(guān)供需關(guān)系理論為基礎的分析成果。消防泵行業(yè)市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內,在每一價(jià)格水平上愿意并且能夠提供的一定數量的商品或勞務(wù);消防泵行業(yè)市場(chǎng)需求指的是下游有能力購買(mǎi),并愿意購買(mǎi)某個(gè)具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著(zhù)價(jià)格升降,某個(gè)體在每段時(shí)間內所愿意買(mǎi)的某商品的數量。
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2019-09-18
大口徑水泵配小水管抽水會(huì )不會(huì )節省時(shí)間
很多用戶(hù)認為大口徑水泵配小水管抽水,這樣可以提高實(shí)際揚程,葫蘆島水泵廠(chǎng)提醒,其實(shí)水泵的實(shí)際揚程=總揚程 - 損失揚程。當水泵型號確定后,總揚程是一定的。
葫蘆島水泵廠(chǎng)表示,損失揚程主要來(lái)自于管路阻力,管徑越小顯然阻力越大,因而損失揚程越大,所以減小管徑后,水泵的實(shí)際揚程非但不能增加,反而會(huì )降低,導致水泵效率下降。
同理,當小管徑水泵用大水管抽水時(shí),也不會(huì )降低水泵的實(shí)際揚程,反而會(huì )因管路的阻力減小而減小了損失揚程,使實(shí)際揚程有所提高。也有用戶(hù)認為小管徑水泵用大水管抽水時(shí),必然會(huì )大大增加電機負荷,他們認為管徑增大后,出水管里的水對水泵葉輪的壓力就大,因而會(huì )大大增加電機負荷。
殊不知,液體壓強的大小只與揚程高低有關(guān),而與水管截面積大小無(wú)關(guān)。只要揚程一定,水泵的葉輪尺寸不變,無(wú)論管徑多大,作用在葉輪上的壓力都是一定的。
只是管徑增大后,水流阻力會(huì )減小,而使流量有所增加,動(dòng)力消耗也有適當增加。但葫蘆島水泵廠(chǎng)認為,只要在額定揚程范圍內,無(wú)論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的,并且還可以減小管路損耗,提高水泵效率。
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2019-09-18
離心泵氣蝕的主要原因分析
1.流體物理特性方面的影響
流體物理特性對離心泵氣蝕的影響主要包括:所輸送流體的純凈度、pH值和電解質(zhì)濃度、溶解氣體量、溫度、運動(dòng)黏度、汽化壓力及熱力學(xué)性質(zhì)。
?。?)純凈度(所含固體顆粒物濃度)的影響 流體中所含固體雜質(zhì)越多,將導致氣蝕核子的數量增多。從而加速氣蝕的發(fā)生與發(fā)展。
?。?)pH值和電解質(zhì)濃度的影響 輸送極性介質(zhì)的離心泵(如一般的水泵)與輸送非極性介質(zhì)的離心泵(輸送苯、烷烴等有機物的泵),其氣蝕機理是不同的。輸送極性介質(zhì)的離心泵的氣蝕損傷可能包括機械作用、化學(xué)腐蝕(與流體PH值有關(guān))、電化學(xué)腐蝕(與流體電解質(zhì)濃度有關(guān));而輸送非極性介質(zhì)的離心泵的氣蝕損傷可能只有機械作用。
?。?)氣體溶解度的影響 國外研究表明流體內溶解的氣體含量對氣蝕核子的產(chǎn)生與發(fā)展起到促進(jìn)作用。
?。?)氣化壓力的影響 研究表明隨著(zhù)氣化壓力的增高,氣蝕損傷先升高后降低。因為隨著(zhù)氣化壓力的升高,流體內形成的不穩定氣泡核的數量也不斷升高,從而引起氣泡破裂數量的增多,沖擊波強度增大,氣蝕率上升。但如果氣化壓力繼續增大,使氣泡數增加到一定限度,氣泡群形成一種“層間隔”的作用,阻止了沖擊波行進(jìn),削弱其強度,氣蝕的破壞程度反而會(huì )逐漸降低。
?。?)溫度的影響 在流體中溫度的改變將導致氣化壓力、氣體溶解度、表面張力等其他影響氣蝕的物理性質(zhì)出現較大改變。由此可見(jiàn),溫度對氣蝕的影響機制較為復雜,需結合實(shí)際情況進(jìn)行判斷。
?。?)表面張力的影響 當其他因素保持不變,降低流體表面張力可以減少氣蝕損傷。因為隨著(zhù)流體表面張力的減小,氣泡潰滅所產(chǎn)生沖擊波的強度減弱,氣蝕速率降低。
?。?)液體黏度的影響 流體黏度越大,流速越低,達到高壓區的氣泡數越少,氣泡破滅所產(chǎn)生沖擊波的強度就減小。同時(shí),葫蘆島水泵廠(chǎng)認為,流體黏度越大,對沖擊波削弱也越大。因此,流體的黏度越低,氣蝕損傷越嚴重。
?。?)液體的可壓縮性和密度的影響 隨著(zhù)流體密度的增加,可壓縮性降低,氣蝕損失增加。
2.過(guò)流部件材質(zhì)特性方面的影響
由于泵的氣蝕損傷主要體現為對過(guò)流部件材質(zhì)的損壞。因此,過(guò)流部件的材料性能也將在一定程度上對離心泵的氣蝕產(chǎn)生影響,采用抗氣蝕性能良好的材料制造過(guò)流部件是減少離心泵氣蝕影響的有效措施。
?。?)材料的硬度 以AISI304材質(zhì)的葉輪為例,氣蝕會(huì )造成葉輪材料的加工硬化和相變誘發(fā)馬氏體鋼,這種變化將反過(guò)來(lái)阻止材料的進(jìn)一步氣蝕。而加工硬化和相變誘發(fā)馬氏體鋼的抗氣蝕性主要依賴(lài)于葉輪材質(zhì)的硬度。
?。?)加工硬化與抗疲勞性能 材料加工硬化指數越高,抗疲勞性能越好,則材料抗氣蝕性能越好。
?。?)晶體結構的影響 在其他條件確定的情況下,抗氣蝕率是顯微結構的函數。在立方晶系中,由于體心立方晶格的金屬具有較高的應變速率敏感性,當應變速率上升時(shí),會(huì )引起快速的穿晶脆性斷裂和解理斷裂,并導致點(diǎn)蝕形成,從而產(chǎn)生較大的磨蝕率。對于密排六方晶格的金屬,當接近于理想的軸比且處于氣蝕環(huán)境時(shí),六個(gè)滑移系全部開(kāi)動(dòng),迅速轉變成穩定態(tài)FCC,吸收氣蝕應力所做的功,使磨蝕率下降。對于面心立方晶格的金屬,滑移系較多,在高應力作用下,將發(fā)生塑性流變。因此,孕育期長(cháng),磨蝕率降低??傊?,在氣蝕過(guò)程中,發(fā)生由BCC向HCP或FCC向HCP轉變,都將提高抗氣蝕性。
?。?) 晶粒大小的影響 葉輪所使用金屬材料的晶粒尺寸越小,抗氣蝕性能越好。因為金屬的晶粒尺寸越小,細晶使晶界增多,位錯滑移受阻,裂紋在擴展中受阻力增大,延長(cháng)了磨蝕壽命。
3.離心泵結構設計方面的影響
在離心泵結構設計方面對泵氣蝕特性起主要影響的可以分為泵體設計和葉輪設計兩個(gè)方面。研究表明影響離心泵氣蝕性能的直接因素是葉輪進(jìn)口的局部流動(dòng)均勻性,因此葉輪結構設計比泵體的設計對離心泵氣蝕的影響大,是主要影響因素。
?。?)葉輪結構對離心泵氣蝕性能的影響
葫蘆島水泵廠(chǎng)表示,離心泵葉輪結構對泵的氣蝕性能有著(zhù)重要的影響,合理的葉輪結構可以改善泵的氣蝕性能。
1)葉片進(jìn)口厚度。葉片的排擠作用使得進(jìn)口處流體速度增加而產(chǎn)生壓力損失。選擇較小的葉片進(jìn)口厚度,可以減少葉片對液流的沖擊,增大葉片進(jìn)口處的過(guò)流面積,減少葉片的排擠,從而降低葉片進(jìn)口的速度和相對速度,提高泵的抗氣蝕性能。
2)葉輪進(jìn)口流道表面粗糙度。離心泵的葉輪進(jìn)口流道的表面粗糙度可以分為二類(lèi):一類(lèi)是孤立粗糙突體(如明顯的突出流道表面的夾渣或明顯的機加工與非加工過(guò)渡棱等),另一類(lèi)是沿整個(gè)表面某一部份均勻分布的粗糙突體。研究表明孤立粗糙突體會(huì )在液流中引起額外的沖擊和漩渦,因此沿整個(gè)表面均勻分布的粗糙突體與同樣高度的孤立粗糙突體比較,其氣蝕發(fā)生的危險性要小得多。由此可見(jiàn),對粗糙流道的表面,尤其是存在孤立粗糙突體的表面,進(jìn)行必要的打磨是提高離心泵抗氣蝕性能的有效措施。
3)葉片進(jìn)口喉部面積。葉片進(jìn)口的喉部面積對離心泵氣蝕性能的影響非常之大。如果葉片入口喉部面積較小,即使葉片進(jìn)口處過(guò)流面積與葉輪進(jìn)口斷面面積之比設計的較為合理,但仍舊很可能無(wú)法達到理想的氣蝕性能。葉輪葉片進(jìn)口喉部面積過(guò)小,將導致葉片進(jìn)口液流的速度增大,從而造成離心泵抗氣蝕性能下降。
4)葉片數。離心泵葉輪內葉片的數量對于泵的揚程、效率、氣蝕性能都有較大影響。固然,采用較少的葉輪葉片數量能減少的摩擦面,制造簡(jiǎn)單,但是它對流體的導向作用卻變差了;而采用較多的葉片數可以減少葉片負荷,改善初生氣蝕特性,但是葉片數過(guò)多會(huì )造成排擠程度的增加,并使相鄰葉片之間的寬度減小,從而容易形成汽泡群堵塞流道,致使機泵氣蝕性能變差。因此,在選擇葉輪葉片數時(shí),一方面要盡量減少葉片的排擠與摩擦面,另一方面又要使葉道有足夠的長(cháng)度,以保證液流的穩定性和葉片對液體的充分作用。目前,對于葉片數的取值并沒(méi)有一個(gè)確定的、公認的規則。但大量的研究表明,針對具體的離心泵設計,應用CFD流場(chǎng)數值模擬的方法可以有效的確定葉輪葉片數的佳范圍。
?。?)葉輪吸入口參數對離心泵氣蝕性能的影響
葉輪吸入口參數即決定葉輪葉片進(jìn)口面積的相關(guān)結構參數,其包括:葉片進(jìn)口沖角、葉輪進(jìn)口直徑、葉片進(jìn)口流道寬度以及輪轂直徑。
1)葉片進(jìn)口沖角Δβ一般取正沖角(3°~10°)。由于采用正沖角,增大了葉片進(jìn)口角,從而能夠有效減小葉片的彎曲,增大葉片進(jìn)口過(guò)流面積,減小葉片的排擠。這些因素都將減小v0和ω0,提高泵的抗氣蝕性能。并且離心泵的流量增加時(shí),進(jìn)口相對液流角增大,采用正沖角可以避免泵在大流量下運轉時(shí)出現負沖角,造成λ2急劇上升(如下圖所示)。大量研究表明增大葉片進(jìn)口角,保持正沖角,能提高泵的抗氣蝕性能,而且對效率影響不大。但沖角的選擇對離心泵的抗氣蝕性能則存在一個(gè)優(yōu)值,并不是沖角越大越好,應結合實(shí)際情況進(jìn)行分析、選擇。
沖角Δβ對壓降系數λ2的影響
2)葉輪進(jìn)口直徑。在流量恒定的情況下,葉輪進(jìn)口處液流的速度和相對速度都是吸入管徑的函數。因此,對于提高離心泵的抗氣蝕特性,葉輪進(jìn)口直徑存在一個(gè)佳值。當葉輪進(jìn)口直徑小于此佳值時(shí),隨著(zhù)葉輪直徑的增大,進(jìn)口處的流速減小,離心泵氣蝕性能不斷提高。但當葉輪直徑的取值超過(guò)佳值之后,對于給定流量來(lái)說(shuō),隨著(zhù)進(jìn)口直徑的增大,在葉輪進(jìn)口部分將形成停滯區和反向流,使離心泵氣蝕性能逐漸惡化。
3)葉片進(jìn)口流道寬度。在離心泵的工況不變的情況下,增大葉片進(jìn)口處流道的寬度會(huì )使液流速度的軸面分速度減小,從而改善離心泵的氣蝕特性,并且對離心泵的水力效率和容積效率影響較小。
4)輪轂直徑。減小葉輪的輪轂直徑會(huì )增大葉輪流道的實(shí)際進(jìn)口面積,從而使離心泵的氣蝕性能得到改善。
5)葉輪前蓋板的曲率半徑。流體在流經(jīng)離心泵吸入口至葉輪進(jìn)口處時(shí),由于流道收縮,流體流速增加,從而產(chǎn)生一定的壓力損失。同時(shí),由于在此過(guò)程中流體流動(dòng)的方向由軸向變?yōu)閺较?,因轉彎處流場(chǎng)不均勻也會(huì )產(chǎn)生一部分壓力損失??梢?jiàn)葉輪前蓋板曲率半徑的大小直接影響著(zhù)壓力損失的大小,進(jìn)而影響著(zhù)離心泵的氣蝕特性。采用較大的曲率半徑可減弱前蓋處液流轉彎處流速的變化,使流速均勻平穩,改善離心泵氣蝕性能。
4.其他方面的影響:
1.參數的相互影響
到目前為止,葫蘆島水泵廠(chǎng)對離心泵氣蝕影響因素的研究都只是針對某個(gè)參數進(jìn)行的,對各個(gè)參數間的相互影響則很少研究。但結構參數的影響是一個(gè)統一的整體,它們是互相制約、互相影響的,今后的研究應該向綜合影響因素方向發(fā)展。
2.離心泵的運行工況
離心泵在實(shí)際使用過(guò)程中,由于操作條件極為復雜,泵入口流量、壓力隨之不斷改變。因此,離心泵的實(shí)際工況往往與實(shí)驗、設計的工況存在較大的偏差。其發(fā)生氣蝕的可能遠遠超出實(shí)驗的預計。
小結
由于氣蝕的機理非常復雜,影響離心泵氣蝕的因素較多,且各種因素并不是孤立作用的,不同的影響因素之間存在相互作用、相互影響。因此在研究離心泵的氣蝕性能時(shí),應結合實(shí)際情況對影響泵氣蝕的機理與因素進(jìn)行通盤(pán)的考慮。近年來(lái),隨著(zhù)CFD 技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)對離心泵內流場(chǎng)的數值模擬,為研究多種因素共同影響下的離心泵氣蝕性能提供了新的手段。但目前,大多數離心泵氣蝕CFD數值模擬仍局限于研究單一因素對泵氣蝕性能的影響,接下來(lái)的研究應更多關(guān)注不同因素間相互作用對離心泵抗氣蝕性能的影響。
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2019-09-17
D型泵的相關(guān)信息詳情
D型泵適應于礦山、工廠(chǎng)及城市給排水,用來(lái)輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于清水的液體,適用范圍和區域非常廣泛。那么如何安全高使用多級泵?加天就為大家介紹一下使用中D型泵的注意事項。
運行過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):
1.觀(guān)察電流表,聽(tīng)聲音,判斷運行是否正常;
2.注意觀(guān)察電動(dòng)機是否過(guò)載,嚴禁電動(dòng)機超電流運行;
3.觀(guān)察軸封處的泄漏情況,并調節,有時(shí)要調節注入水,以連續滴狀為佳;
4.檢查滑動(dòng)軸承的油環(huán)是否轉動(dòng)。滾動(dòng)軸承的溫度應小于75℃;
5.定期檢查兩聯(lián)軸器間的間隙,當接近靠攏時(shí)需更換平衡裝置;
6.觀(guān)察平衡管出水溫度,當水溫上升很快時(shí),應停泵檢查平衡管是否被堵;
7.觀(guān)察壓力表、真空表,當兩者表壓出現異常時(shí),d型泵操作規程,要及時(shí)查明原因;
8.觀(guān)察水位,以防空載;
9.在水位低時(shí)注意兩軸封處是否會(huì )吸氣進(jìn)泵;
10.注意泵的運行工況、冷卻水情況。
還有要注意的就D型泵不應在出口閥門(mén)全閉的情況下長(cháng)時(shí)間運轉;也不應在性能曲線(xiàn)中駝峰處運轉。運行過(guò)程中應該保證進(jìn)水管路上的閥門(mén)全開(kāi)。起動(dòng)時(shí)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)間不宜長(cháng)。不超過(guò)2~3min,不然,溫度升高引起汽化,會(huì )損壞水泵。
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2019-09-17
消防泵發(fā)生漏水情況的針對處理
XBD消防泵在日常使用中會(huì )出現一些意外,例如漏水,其實(shí)XBD消防泵漏水并不是非常嚴重的問(wèn)題,下面我們針對不同的情況來(lái)說(shuō)明消防泵漏水的處理。
1、XBD消防泵密封圈由于長(cháng)期使用失掉彈性,此時(shí)可取出密封圈,再找一塊零點(diǎn)三至零點(diǎn)五毫米厚的紙或布剪成比原密封圈稍大的墊裝到凹槽中,結尾裝上原密封圈。
2、尼龍密封座內的橡膠密封圈磨損,可把密封圈取出,再交換方位設備,如密封圈上的緊固彈簧失掉彈力或開(kāi)裂,可卸下彈簧,用一恰當直徑的鋼絲或鐵絲扎緊。
3、第一道密封環(huán)嚴肅磨損可取出尼龍密封圈,再涂上黃油的石棉繩,纏繞在不銹鋼套上充填到比原尼龍座略高,然后填滿(mǎn)黃油,再把尼龍座用螺栓壓緊壓實(shí)。
4、密封盒與鑄鐵間密封圈失掉彈性,可將密封圈從鑄鐵槽內取出,找一塊厚零點(diǎn)六至一毫米的硬紙殼剪成同一樣標準,墊在槽內,然后再把密封圈放入。
5、油孔橡膠密封圈損壞,可找一塊膠布,剪成稍大于螺栓的孔,上邊再加平墊,一起套在螺栓進(jìn)油孔中。
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2019-09-17
什么電機是高效節能電機
在中國,能源的有效利用已引起越來(lái)越多的關(guān)注。節能減排也是世界上不可避免的主題,能源利用也影響著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展。作為世界上主要的能源使用國,節能減排備受關(guān)注。使用電機時(shí),中國的能源消耗相對較高。中國60%的電力消耗。因此,必須推廣使用高效節能的電動(dòng)機。
那么在購買(mǎi)電機時(shí)如何選擇節能電機呢?高效節能電機有哪些特點(diǎn)?
節能電機的平均效率為90.3%。平均Y系列電機僅約87.3%。在中國,2002年,針對中小型三相電機頒布了能效標準。 2005年,GB18613-2006修訂了中小型三相異步電動(dòng)機的能效限值和能效等級,規定從2011年起,實(shí)施中小型異步電動(dòng)機二次能效標準。然而,新的國家二級能效標準是在2012年實(shí)施的最新法規中實(shí)施的。在新的能效水平下,二級節能電機有YBX3防爆節能電機、 YE3普通高效電機。只有新的二級能效等級的電機才是節能電機。如果節能電機投入使用,那么根據目前的工業(yè)用電價(jià)格,陳本可以在一年內收回。
當然,目前Y系列電機在中國的中小市場(chǎng)仍然占據著(zhù)約80%的主力軍。節能電機只有5%左右。這主要是由于價(jià)格。目前,300家中小型電機廠(chǎng)中很少能生產(chǎn)并取得YBX3、 YE3高效節能電機證書(shū)。特別是,只有五臺YBX3防爆高效節能電機在國內獲得了文件。因此,在購買(mǎi)高效節能的電機時(shí),我們必須檢查制造商并找到一個(gè)正規的制造商來(lái)購買(mǎi)這種電機。
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2019-09-17
離心多級泵選型知識大全
一、離心泵的空化
?。?)離心泵的空化現象意味著(zhù)由于輸送溫度下飽和蒸汽的壓力等于或低于泵入口處的壓力(實(shí)際上在泵的入口處),待輸送的液體部分蒸發(fā)。葉片的入口),引起泵的噪音和振動(dòng)。葫蘆島水泵廠(chǎng)提醒,在嚴重的情況下,泵流量、壓頭和效率顯著(zhù)降低。顯然,在離心泵的正常操作中不允許空化。
?。?)在確保最大過(guò)流面積的條件下,應盡可能采用閥球罩橫截面形狀的流通形狀,以減小過(guò)流阻力。
?。?)在設計柱塞的結構時(shí),應考慮將柱塞下端的吸入口設計成流線(xiàn)型或鐘形,以降低其吸入阻力。在確保柱塞出口具有最大流動(dòng)橫截面的同時(shí),柱塞出口流動(dòng)通道也設計成流線(xiàn)型的,以減小柱塞出口處的過(guò)電流阻力。葫蘆島水泵廠(chǎng)表示,避免氣穴現象的關(guān)鍵是泵應安裝在正確的高度,特別是在運輸高溫揮發(fā)性液體時(shí)。
將Hs1值代入公式以獲得安裝高度
汞柱=HS1-Hf0-1=0.78-1.5=-0.72m
Hg為負值,表示泵應安裝在池水位以下,至少比液位低0.72m。
二、離心泵Hg的安裝高度
允許的抽吸真空高度Hs是泵入口處的壓力p1可以達到的最大真空度。
實(shí)際允許的真空高度Hs值不是根據公式計算的值,而是由泵制造商實(shí)驗確定的值。該值附在泵樣品上供用戶(hù)檢查。應注意的是,泵樣中給出的Hs值是水用作工作介質(zhì)時(shí)的值,操作條件是20℃,壓力是1.013×105Pa。當操作條件和工作介質(zhì)是不同,轉換是必需的。
?。?)輸送清水,但操作條件與實(shí)驗條件不同,可按下式轉換
HS1=HS +(HA-10.33) - (Hυ-0.24)
?。?)輸送其他液體當輸送液體和惡棍的條件與實(shí)驗條件不同時(shí),葫蘆島水泵廠(chǎng)表示需要兩步轉換:第一步是基于泵樣品中檢測到的Hs1;第二步如下:Hs1轉換為H'
氣蝕余量Δh
對于油泵,使用NPSHΔh計算安裝高度,即,從油泵樣品中取出NPSH,并且還使用20°C水測量該值。如果您要運輸其他液體,則需要進(jìn)行更正并檢查相關(guān)書(shū)籍。
從安全的角度來(lái)看,泵的實(shí)際安裝高度應小于計算值。此外,當計算的Hg為負時(shí),表明泵的吸入口應低于罐水平。
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2019-09-17
多級離心泵的工作原理
葫蘆島水泵廠(chǎng)表示,多級泵是泵閥中應用非常廣的一種設備,其結構類(lèi)型有很多種,一般有熔鹽泵、真空泵、液下泵、計量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵等。其工作原理就是水泵啟動(dòng)前先在泵殼內灌滿(mǎn)水(或泵殼內自身存有水)。
ZW型多級泵就是常見(jiàn)的一種泵,該泵屬于多級式離心泵,它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩、維修方便、效率高、壽命長(cháng)、并有較強的多級能力等優(yōu)點(diǎn)。葫蘆島水泵廠(chǎng)提醒:管路中不需安裝底閥,工作前只需保留泵體內儲有定量引液即可,因此簡(jiǎn)化了管路系統,以改善了勞動(dòng)條件。
高壓大功率自控多級泵是葫蘆島水泵廠(chǎng)主要生產(chǎn)的設備,在眾多的自控多級泵中該設備也是出類(lèi)拔萃的。目前生產(chǎn)321、304、 316、316L、A3、PP(增強聚丙烯)等多種材質(zhì)的系列整機,五種不同造型共一千余種規格。在電子、電力、化工、冶金、醫藥、食品、電鍍、環(huán)保、消防、市政、凈水、國防軍工、紡織印染、采掘選礦、民用建筑等行業(yè)中廣泛適用,深受用戶(hù)的好評。
多級泵
高壓大功率自控多級泵特點(diǎn):
1、采用“泵用連環(huán)式多面離心密封裝置”,革除了傳統水泵的填料密封、盤(pán)根密封、機械密封、徹底制服了“跑、冒、滴、漏”,是替代各種長(cháng)軸液下泵、潛水泵等最理想的設備。
2、運行過(guò)程中密封裝置不摩擦,無(wú)麿損,使用壽命較同類(lèi)產(chǎn)品長(cháng)10倍以上。
3、移植真空泵原理,多級性能穩定可靠,特別是采用“電動(dòng)空氣控制閥”,真正實(shí)現了“一次引流,終生多級”。
4、振動(dòng)小,噪音低,移動(dòng)靈活,拆卸簡(jiǎn)便、易于安裝,不需地腳固定。
5、具有優(yōu)越的自控功能,可與高科技領(lǐng)域和高度自動(dòng)化系統配套使用。
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2019-09-16
對消防泵密封性能判斷的小技巧
XBD消防泵的密封性能是很重要的指標,密封性不好,發(fā)生泄漏的,輕者影響水的輸送量,重者可能發(fā)生爆裂等危險情況。因此,要嚴肅對待消防泵的密封性問(wèn)題,不能認為只是漏點(diǎn)水而已。
在XBD消防泵的日常維護保養中,要將消防泵密封性檢查做為其中一項重要的內容,只有做好日常保養中的檢查工作,才能確保在使用時(shí)不泄漏。在保養檢查時(shí),要檢查機械密封填料的磨損情況,如果磨損嚴重的,要及時(shí)更換填料。
在XBD消防泵的使用過(guò)程中,也要主要保護消防泵的密封性能,如果長(cháng)期在超壓下工作,是會(huì )影響消防泵的密封性的。超壓工作,容易造成泄漏,嚴重的可能會(huì )發(fā)生爆裂的風(fēng)險。建議非必要的情況下,不要讓消防泵超壓工作,同時(shí)購買(mǎi)消防泵的時(shí)候,可以選擇性能更好更強些的消防泵。讓消防泵有性能余地用于超壓工作狀態(tài)。
在消防泵使用密封油時(shí),也要合理使用,經(jīng)常做密封油檢查,不夠的話(huà)需要及時(shí)補充。合理使用密封油也是保護消防泵密封性一個(gè)有效的方式,可以延長(cháng)消防泵機械密消防泵廠(chǎng)家封的使用壽命。
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